Conector de încărcare EV
Trebuie să știți care sunt diferitele tipuri de conector EV
Indiferent dacă doriți să vă încărcați vehiculul electric acasă, la serviciu sau la o stație publică, un lucru este esențial: priza stației de încărcare trebuie să se potrivească cu priza mașinii dvs.Mai exact, cablul care conectează stația de încărcare cu vehiculul tău trebuie să aibă mufa potrivită la ambele capete.Există aproape 10 tipuri de conector EV în lume.Cum știu ce conector din EV-ul meu folosește?În general, fiecare EV are atât un port de încărcare AC, cât și un port de încărcare DC.Să începem cu AC.
| Zonă | STATELE UNITE ALE AMERICII | Europa | China | Japonia | Tesla | CHAOJI |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Tipul 1 | Mennekes de tip 2 | GB/T | Tipul 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Combo 1 | CCS Combo2 | GB/T | CHAdeMO | TPC | CHAOJI |
Există 4 tipuri de conectori AC:
1.Conector de tip 1, este o mufă monofazată și este standard pentru vehiculele electrice din America de Nord și Asia (Japonia și Coreea de Sud).Vă permite să vă încărcați mașina la o viteză de până la 7,4 kW, în funcție de puterea de încărcare a mașinii și de capacitatea rețelei.
2. Conector de tip 2, este utilizat în principal în Europa.Acest conector are mufa monofazată sau trifazată, deoarece are trei fire suplimentare pentru a lăsa curentul să circule.Așadar, în mod natural, îți pot încărca mașina mai repede.Acasă, cea mai mare rată de putere de încărcare este de 22 kW, în timp ce stațiile publice de încărcare pot avea o putere de încărcare de până la 43 kW, din nou în funcție de puterea de încărcare a mașinii tale și de capacitatea rețelei.
3.Conector GB/T, este utilizat numai în China.Standardul este GB/T 20234-2.Permite încărcarea AC monofazată în modul 2 (250 V) sau în modul 3 (440 V) la până la 8 sau 27,7 kW.În general, vitezele de încărcare sunt limitate și de încărcătorul de la bord al vehiculului, care este de obicei mai mic de 10 kW.
4. TPC (Tesla Proprietary Connector) se aplică numai Tesla.
Există 6 tipuri de conectori AC:
1. CCS Combo 1, Sistemul de încărcare combinat (CCS) este un standard pentru încărcarea vehiculelor electrice.Poate folosi conectori Combo 1 pentru a furniza energie de până la 350 de kilowați.CCS Combo 1 este o extensie a conectorilor IEC 62196 Tip 1, cu două contacte suplimentare de curent continuu (DC) pentru a permite încărcarea rapidă DC de mare putere.Este utilizat în principal în America de Nord.
2. CCS Combo 2, este o extensie a conectorilor IEC 62196 de tip 2.Performanța sa este similară cu CCS Combo 1. Producătorii de automobile care acceptă CCS includ BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA etc.
3.Sistemul de încărcare rapidă GB/T 20234.3 DC permite încărcare rapidă de până la 250 kW, este utilizat numai în China.
4.CHAdeMO, acest sistem de încărcare rapidă a fost dezvoltat în Japonia și permite capacități de încărcare foarte mari, precum și încărcare bidirecțională.În prezent, producătorii asiatici de mașini (Nissan, Mitsubishi, etc.) sunt lideri în oferirea de mașini electrice compatibile cu priza CHAdeMO.Permite încărcarea până la 62,5 kW.
5. TPC (Tesla Proprietary Connector) se aplică numai Tesla.AC și DC folosesc același conector.
6. CHAOJI este un standard propus pentru încărcarea mașinilor electrice, în curs de dezvoltare din 2018 și este planificat pentru încărcarea vehiculelor electrice cu baterii la până la 900 de kilowați folosind DC.Un acord comun între asociația CHAdeMO și Consiliul pentru Electricitate din China a fost semnat la 28 august 2018, după care dezvoltarea a fost extinsă la o comunitate internațională mai mare de experți.ChaoJi-1 funcționează conform protocolului GB/T, pentru implementare primară în China continentală.ChaoJi-2 funcționează sub protocolul CHAdeMO 3.0, pentru implementare primară în Japonia și în alte părți ale lumii.
Ora postării: 15-12-2022
