vehicule electrice conectate (EV)

Pentru locuitorii orașului, poate părea că sunt mai multevehicule electrice conectate (EV) pe drum.

Dar poate că nu este surprinzător, având în vedere vânzărilesunt în Australia, cu mai multe vândute în primuljumătate din 2023 decât în ​​tot 2022.

În timp ce vehiculele electrice reprezintă mai puțin de 10% dinpiata auto noua, acest apetit in schimbareva deveni mai puternic doar cu mai multe stimulentesi alegere.A spus guvernul federalvoi

introducerea unui standard de eficiență a consumului de combustibil – cum ar fialte națiuni dezvoltate – pentru a limitaemisiile de gaze cu efect de seră produse de noastremașini.Această mișcare poate ajunge la turboalimentareEV

piata mai mult decat orice altceva(deoarece producătorii de mașini trebuie să ofere mai multe produse reduse șivehicule noi cu zero emisii de evitatpenalități).

O cerere în creștere pentru vehicule electrice înseamnă o creșterenevoia de infrastructură de încărcare a vehiculelor electrice.Ca atare,instalarea stațiilor de încărcare pentru EV în locuințe estedevenind o cerere din ce în ce mai frecventă

de la proprietarii de mașini EV, în special atunci când aceștiapot beneficia de solar fotovoltaic pentru încărcare.Lasprijină australienii care fac trecerea la vehiculele electrice,Codul Național al Construcțiilor (NCC)cere

mai multe clădiri să fie pregătite pentru EVîncărcarea.

Cum tratează codul de construcție cu EVincarcare?

Pentru constructori și dezvoltatori, clasa dvs. 2-9proiecte de constructii conform NCC 2022 Vol

Unul va necesita acum o pre-provizionareparcări asociate acestor clădiri.

Aceasta include furnizarea de încărcare a vehiculelor electriceechipamente de management al cererii la servicetoate parcările asociate cu clasa 2apartamente, și o proporție de parcarespatii

asociat cu clasa 3 rezidentialaclădiri și clase comerciale de la 5 la 9cladiri.Codul de construcție australian

Board (ABCB) a lansat linii directoare cu privire laprecauții de încărcare pentru vehiculele electrice.

NCC 2022 nu necesită pre-provizionarepentru locuințe individuale de clasa 1 (sau clasa 10garaje folosite ca parcare la fața locului), nici nunecesită instalarea încărcătoarelor EV în orice

cladire rezidentiala sau comerciala.In orice caz,este de așteptat ca edițiile viitoare ale coduluiva include pre-provizionare similară (cabluriși conducte etc.) pentru a permite încărcarea viitoare

echipamente care urmează să fie instalate.

Încărcător portabil EV tip 2 3.5KW 7KW Putere Opțional Ajustabil